Nosníky S275JR H-sa zvyčajne dodávajú v štandardnom prevedení „ako-valcované“, ale v závislosti od potrieb aplikácie a špecifikácií zákazníka sú k dispozícii aj iné možnosti.
1. Stav zrolovaného-(čierneho):
Popis: Prirodzený stav po valcovaní za tepla. Povrch je pokrytý pevne priľnavou modrosivou-sivou okují (oxid železa).
Výhody: Najnižšia cena. Váha poskytuje dočasnú bariéru proti atmosférickej korózii počas skladovania a manipulácie.
Nevýhody/Úvahy: Vodný kameň sa musí pred lakovaním alebo galvanizáciou odstrániť (otryskaním, morením alebo čistením elektrickým náradím), aby sa zabezpečila priľnavosť náteru. Pri zváraní je potrebné odstrániť vodný kameň z oblasti zvarového spoja.
2. Otryskané (otryskané brokom alebo štrkom):
Popis: Nosníky sú abrazívne-opieskované, aby sa odstránili všetky okoviny a hrdza, čím sa vytvorí čistý, kovovo biely povrch so špecifickým profilom kotvy (napr. Sa 2½ podľa ISO 8501-1).
Výhody: Poskytuje ideálny povrch na okamžitú aplikáciu-vysokovýkonných náterových systémov alebo na kontrolu. Ponúka lepšiu dlhodobú-ochranu proti korózii pri lakovaní.
3. Maľované/primované:
Popis: Po otryskaní sa aplikuje základný-základný náter (často základný náter bohatý na epoxid alebo zinok{1}}).
Výhody: Poskytuje konštrukcii okamžitú ochranu proti korózii počas prepravy, skladovania a montáže pred aplikáciou finálneho náterového systému na-mieste.
4. Žiarovo-pozinkované ponorom:
Popis: Nosníky sú po dôkladnom očistení a natavení ponorené do kúpeľa roztaveného zinku.
Výhody: Poskytuje dlhodobú-odolnú ochranu proti korózii po celé desaťročia bez údržby, ideálne pre exponované konštrukcie, morské prostredie alebo vysoko korozívne priemyselné prostredie.
Poznámka: Galvanizácia S275JR je bežná, no výrobcovia si musia byť vedomí rizika praskania tekutým kovom (LMAC) na vysoko-kremíkových oceliach pri namáhaní. Obsah kremíka S275JR je zvyčajne dostatočne nízky na to, aby sa tomuto problému predišlo, ale rozhodujúce sú konštrukčné detaily (ako vetracie/odtokové otvory).